© Andy Hone/LAT/Sutton Images
26日（月）にスタートした2018年プレシーズンテストでフェルナンド・アロンソがグラベルにはまってしまい、マクラーレンは開始早々に後退を強いられた。
マクラーレンの新車MCL33に乗り込んで6周を走ったアロンソは右リアタイヤが脱落した影響でスピンを喫し、最終コーナーのグラベルに突進。マクラーレンがインシデントの原因を調査しているが、走行を再開するまでに少なくとも数時間が必要になると認めている。
マクラーレンはテストで少なくとも1日100周の走行を目標にしており、今回のインシデントが痛手なのは間違いない。信頼性とパフォーマンスの問題を抱えたHondaとの悪夢の3年を経て、今年からエンジンパートナーをルノーに変えたマクラーレンは新時代を迎えている。
2017年のマクラーレンは十分な走行がままならず、8日間で走れたのはわずか425周と、新シーズンに向けた準備を完全に終えられなかった。
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